то гаснет то горит габарит на логан

P.S. Фото тумблера и приборной панели обещаю выложить в ближайшее время.

Электрик, который все сделал взял за работу вместе с материалами 500 рублей, плюс я купил тумблер за 40 рублей. Итого: 540 рублей, и никакого геморроя по поводу изменения правил дорожного движения.

Если тумблер "ДХО" находится в положении выкл., то ближний свет при запуске двигателя не горит. Вот так все просто.

Соответственно, когда положение тумблера вкл., то при запуске двигателя, как только стартер выключился включается ближний свет, и на щитке приборов загорается иконка "ближний свет". Как только двигатель глушится, то схема "ДХО" так же отключается. Как только включаются габариты, то схема "ДХО" отключается, и работает по схеме головного освещения с габаритами и всеми подсветками.

Тумблер, который был аккуратно подобран, и вставлен в торпеду имеет 2 положения: вкл и выкл.

Схема работает так:

Сегодня реализовал "Дневные ходовые огни" в виде включения только ближнего при заведенном двигателе.

• • ... , , , 10, , , ...

Вопросы по общей электрике, вентиляции/кондиционеру, подушкам безопасности и внешним осветительным приборам.

Текущее время: 04 фев 2013, 23:12

Установите проигрыватель Adobe Flash Player.

Установите проигрыватель Adobe Flash Player.

Форум портала Logan.Ru

Клуб автолюбителей Рено Логан

Клуб автолюбителей Рено Логан • Просмотр темы - Дневные ходовые огни